로얄퍼플멤버스

03년식 레조lpg 수동입니다

이번에 xpr 10w40으로 교체하였습니다 로얄필터와함께.

기존오일은 바달 c60 5w40 입니다 

이전에 xpr은 5w20, 5w30 쓰면서 xpr은 늘 만족했었습니다

5w20 저점도를 쓰면서 초반가속이 느린 레조에 활력을 불어넣어주었고 생각보다는 내구성도 좋았습니다

노후차량에 하드웨어적으로 문제가 발생할 가능성을 염두해두고 저점도는 두어번만 썼구요

이번에 교체한 xpr 10w40는 세라텍을 첨가하였습니다

xpr 매니아인데 초반가속이 딸리는 차들이다보니(대우 1.6가솔린, 2.0lpg)

첨가제를 직접넣어보고 효과본 몇몇 첨가제를 애용합니다

세라텍을 굳이 넣은 이유는 없고 집에 굴러다니길래 ㅋㅋㅋ 실제로 마찰저감효과도 괜찮스빈다.

후기

와 정말 대단합니다 

대단한녀석 xpr 입니다

xpr중에서도 10w40을 가장 좋아하는 편인데

레조 엘피지에 처음 넣어봤고 속도좀 내봤는데 절로 미소가 지어지더군요

차량특성상 점도특성상 중저속은 토크빨이 느껴지지 않습니다. 하지만 속도는 꾸역꾸역 올라옵니다

제가 xpr 쓰면서 종종 느끼는 점 중 하나는 속도가 스윽 붙는다는겁니다.

중고속 90-130 이 가볍게 오르네요. 레조lpg는 아시는분은 아시겠지만.... 

민폐차량 .. 저건 앞질러야지 등등을 유발하는....뭐 그런 차량입니다 ㅎ

그나마 수동이라는 이점이 있긴 합니다만.

가볍다는 의미는 악셀을 살포시 가볍게 밟는다는 그런 느낌입니다.

게이지를 달고 다니면서 흡기압, 스로틀개방량을 보며 운전하다보니

자연스레 엔진에 부하를 주는 주행은 하지않게되더군여. 연비랑 직결됩니다. 전 연비에 목맴 ㅠ

참고로 .. 일반차량 생각하시면 안되고요

비할바가 절대 아님을 말씀드리며 ㅎㅎ 이건 참 대단한 오일이구나 싶습니다

음.. 참고가 되시라고 추가하자면,,

대부분 수입되는 시판중인 레이싱오일(이라고나오는것)들을 많이 써봤고 누구나 알만한 합성유는 거진다 써봤습니다.

일단 교체한지 100키로도 안되서 무리한 주행..130이상은 안밟음 ㅋ. 올림픽대로 들어서서 슥 밟았는데 스멀스멀 올라가는 속도계를 보니

감이 좋네요 레조 최고속 찍어야겠다 싶단 생각도 들었습니다 ㅎ

사실 주행에 도움이 되는 건 최고속이 아니라 가속이죠 토크.ㅎ. 

문득생각나네요 ㅠ

엊그제 올림픽대로에서 기분 좀 내고 있었는데

시로코가 의식했는지

자꾸 차선마다 따라와서 쓱 붙더니

카메라끝나고 뚫린 도로에서 무섭게 치고나가던

뒷꽁무니만 바라보던 씁쓸한 기억이 나네요 ㅠㅠㅠㅠㅠ

차가 좀 있으면 어느정도 같이 놀 수 있지만 뻥뚫린도로는 ㅠㅠㅠ.. 

순정아닌듯하던데.. 뭐 순정시로코도 터보는 정말 빨라여ㅋㅋㅋ제로백 5초중반

음. 기존 사용한 오일도 비슷한 점도에 객관적으로 좋게 쓴 오일(실제로도 좋은오일)입니다만~ 현저히 차이가 납니다.

기존에도 세라텍은 넣었으니 조건은 같고.

올만에 주저리주저리 xpr 퍼포먼스를 느끼며 작성해봅니다`~ 

여름을 맞이해서 레조에 가장 치명적인 열억제부분도 큰 도움이 되리라 여겨집니다.(사실 선택이유 ㅋ)

이제 집에 굴러다니는 오일 중 쓸만한 건 셀레니아스포츠5w40, 모빌레이싱0w50인데 저건또 언제쓸런지..