[M5 H17(2005)] [XPR 20W50] 연비향상 현상! (태어나서 처음으로 경험)
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조재용|이스메네
2014-05-19 21:05 댓글:13 읽음:6094 9108포인트 8게시글 20댓글 추천하기 5 |
| 차종및년식 | 2007 M5 |
|---|---|
| 연료 | 고급휘발유 |
| 총주행거리 | 54000 |
| 오일교환후주행거리 | 1000 |
| 오일종류 | XPR 20W50 |
| 주행여건 | 실험 결과 |
| 사용후기 | |
| 보통 각종 제품들을 보면 연비가 좋아진다는 말은 참 흔하게 접할 수 있지요 그래서 저는 연비와 관련된 내용은 별로 믿지도 자세히 읽어보지도 않았습니다. 로얄퍼플 또한 마찬가지로 연비향상에 대한 문구는 타 제품들처럼 흔하게 늘 포함되는 문구로 생각하고 신경을 쓰지 않았습니다. 하지만... 어차피 연비생각않하고 타는 차량이긴 하지만, 그래서 원래는 신경않쓰고 다녔지만, 트립연비가 자꾸 올라가는 현상이 보여서, 의야해서 한번 실험을 해 보았네요 로얄퍼플로 교환 후 현상이기에... 아래는 타 오일과 로얄퍼플을 비교한, 실연비 결과입니다. 차량 스팩 10기통 5000cc 507마력 운행조건: 일반운전 운행환경: 60% 간선, 40%시내주행 운행방법: 신호등에서는 N, 급가속X(70%정속주행/30%급가속비율), 2단-4단-6단-7단 순으로 변속 운행연료: 고급휘발류 측정방법: 연료 부족 경고등 들어온 후 만땅, 다시 연료 부족 경고등까지 주행, 총 주유한 실금액/주유리터와 실주행거리 계산 <기존> 10w50 이테리 유명 합성유 시내주행 연비운전 실연비 : 1km/l ~ 3.5km/l 고속주행 연비운전 실연비 : 6.5km/l ~ 10.9km/l 차량 트립에 찍혀서 얼어있는 평균연비 : 5.4km/l <로얄퍼플 교환후> 20w50 로얄퍼플 시내주행 실연비 : 1km/l ~ 5km/l 고속주행 실연비 : 8km/l ~ 12km/l 차량 트립에 찍혀서 얼어있는 평균연비 : 6.5km/l 상기 실 연비에서 보시면 아실 수 있듯, 1. 고속주행중에 속도를 높이기위해 악셀을 밟는 과속시의 연비가 6.5km에서 8km로 최저연비가 대폭 향상이 되었고 2. 시내주행시 주행중에 악셀을 지속 어느정도 밟으면 가는 정속주행 연비 쪽에서 3.5km에서 5km로 최고연비가 대폭 상승이 되었습니다. 연비가 안좋아도 걍 포기하고 연비생각않하고 타는 차이지만, 연비가 좋아지니까 역시 기분이 좋아져서 연비생각 않하고 타게 되는건 마찬가지네요^^ 위의 1번항목과 2번 항목의 변화현상에 대해 메카니즘을 설명해주실 수 있나요? 각종 케미컬을 써보았지만, 실제로 연비향상이 있다는 사실이 신기하네요 참고하세요 |
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로얄퍼플|짱^0^
2014-05-19 22:16 1423994P |
기본적으로 로얄퍼플의 경우 강한유막강도를 내세우고 있는데요
유막이 강하다는것은 출력향상이 이루어지고 출력이 향상되므로 동일한 RPM으로
주행거리가 늘어난다는 것 입니다. 일반적으로 고출력을 요구하시는 사용자 분들은
사실 연비는 신경쓰지는 않지만... 오일의특성에 맞는 주행패턴을 유지한다면
연비는 향상될수 있습니다.
하지만 이같은 경우라도 차종과차량상태 주행패턴과 오일의종류가 잘맞아떨어져야하는 미묘한 부분이
있습니다. 저같은 경우는 10W30을 주로 사용하는데요... 5W30보다는 10W30이
연비가 더 잘나오기 때문에 그렇다고 봅니다... RPM을 많이 쓰지 않고 급가속을 하지않고 브레이크를 잘 밟지 않는
운행패턴인 관계로 10W30이 연비면에서는 더 유리하죠 하지만 반대의 운행패턴이라면.... 연비는... 안습이겠죠^^
유막이 강하다는것은 출력향상이 이루어지고 출력이 향상되므로 동일한 RPM으로
주행거리가 늘어난다는 것 입니다. 일반적으로 고출력을 요구하시는 사용자 분들은
사실 연비는 신경쓰지는 않지만... 오일의특성에 맞는 주행패턴을 유지한다면
연비는 향상될수 있습니다.
하지만 이같은 경우라도 차종과차량상태 주행패턴과 오일의종류가 잘맞아떨어져야하는 미묘한 부분이
있습니다. 저같은 경우는 10W30을 주로 사용하는데요... 5W30보다는 10W30이
연비가 더 잘나오기 때문에 그렇다고 봅니다... RPM을 많이 쓰지 않고 급가속을 하지않고 브레이크를 잘 밟지 않는
운행패턴인 관계로 10W30이 연비면에서는 더 유리하죠 하지만 반대의 운행패턴이라면.... 연비는... 안습이겠죠^^
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김철민|젊은오빠찰스
2014-05-19 23:41 66985P |
이야~연비향상 현상을 느꼈다니 정말 좋은 기분이었겠습니다..~
운전습관 부분이 어느정도 차지하는 부분도 있었겠지만..
그래도 퍼플오일도 어느정도 도움이 되지 않았나 하는 생각도 해봅니다~
어찌됐든..연비향상 부분 정말 반갑고 좋은 소식이네요~
항상 안전운행 하세요~
운전습관 부분이 어느정도 차지하는 부분도 있었겠지만..
그래도 퍼플오일도 어느정도 도움이 되지 않았나 하는 생각도 해봅니다~
어찌됐든..연비향상 부분 정말 반갑고 좋은 소식이네요~
항상 안전운행 하세요~
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정지훈|5050
2014-05-20 10:12 882971P |
엔진오일과 연비의 관계는 생각보다 큽니다.
오일자체만으로의 효과도 있을뿐더러,
오일교체하여 운전습관의 변화로 인하여 효과도 있으므로,
두가지가 잘 조화되면 급연비상승이 됩니다 ㅎ.
오일자체만으로의 효과도 있을뿐더러,
오일교체하여 운전습관의 변화로 인하여 효과도 있으므로,
두가지가 잘 조화되면 급연비상승이 됩니다 ㅎ.
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정호영|싸나이힘
2014-05-20 13:56 223872P |
사실...로얄퍼플은....회사에서 연비상승을 광고하기보다는....
사용자들이;;;;
사용자들이;;;;
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이건혁|무서운형
2014-05-22 18:55 24996P |
이 글은 회사입장에서도 유저 입장에서도 참 멋진 후기가 되네요... 그리고 오일의 중요함도 보게 되는...
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조재용|이스메네
2014-05-23 23:54 9108P |
로얄퍼플님 강한 유막과 고출력 차량 특성상 10W 보단 20W를 사용한 이유군요. 말씀 감사합니다
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조재용|이스메네
2014-05-23 23:55 9108P |
김철민님 실질적인 연비향상 정말 기분 좋아지더군요^^ 말씀 감사합니다
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조재용|이스메네
2014-05-23 23:56 9108P |
정지훈님 아마도 지훈님 말씀대로 오일과 운전습관의 궁합이 잘 맞았군요^^ 말씀 감사합니다
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조재용|이스메네
2014-05-23 23:56 9108P |
정호영님 익히 이미 인지하고 계셨군요^^ 말씀 감사합니다
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조재용|이스메네
2014-05-23 23:57 9108P |
이건혁님 그렇죠^^ 모두가 기뻐할 수 있는 사실이라 기쁩니다. 말씀 감사합니다
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정호영|싸나이힘
2014-05-24 09:04 223872P |
예전에 짱님도 그러셨죠...
정숙성과 엔진보호에 중점을 둔 오일이다....
긴 수명이 장점이다...
뭐 이런거였는데 올라오는 후기는 죄다 연비향상...ㅋ
정숙성과 엔진보호에 중점을 둔 오일이다....
긴 수명이 장점이다...
뭐 이런거였는데 올라오는 후기는 죄다 연비향상...ㅋ
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정지훈|5050
2014-05-25 09:11 882971P |
뭐.. 엔진보호는 체감이 어려우니까요 ㅋㅋㅋㅋ
연비는 민감한 때라.. ㅋㅋㅋㅋ
연비는 민감한 때라.. ㅋㅋㅋㅋ
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이용희|케하로퍼
2016-10-31 16:16 52872P |
와~ 연비향상이 확실히 되나봐요!!! 역시 로얄퍼플이네요.